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天天书吧 > 都市言情 > 重生80年代 > 第981章 MT400运输机
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西都,大唐不夜城内,此时却是灯火通明,流光璀璨,建筑气势恢宏,重现大唐盛世风韵。

这里是西都最大的商业、旅游项目,从立项到建设,已经数年时间。

还有一些建筑并没有建成,但是这里的商业氛围,已经是相当浓烈了。

在广场上面,白天到晚上的时候,都有着各种的表演。

当然了,夏季的时候,白天可是肯定没有室外表演的。

那多热啊!

陈怀庆挂断手机,漫步在步行街上面,在街道的两边,有着各种的小吃摊,这里是美食街。

柳蔓姿拿着一份肉夹馍,见陈怀庆打完电话了:“老板,要不要尝尝这肉夹馍?”

陈怀庆摇头:“你自个吃吧!”

来到这条街之后,柳蔓姿就开始不断的各种尝鲜了。

活脱脱的一个贪吃嘴!

柳蔓姿:“那我就不客气了啊!”

看得陈怀庆直摇头,不知道是谁,这每天为了保持身材,锻炼数个小时。

柳蔓姿的生活,就是上班、锻炼、睡觉,至于说其他的,好像也没有。

第二天的时候,陈怀庆和西都方面,就大唐不夜城下一期的打造,进行了一个碰面。

对于大唐不夜城,陈怀庆只是稍加的关注,更重要的还是去西都墨塔航空公司。

作为国内军用运输机和民航客机领域的最大航空企业,西都墨塔占地面积上面,自然是相当的大。

航空工业也是整个西都,重点发展的行业。

以西都墨塔为核心,形成了一个航天产业集群。

西都墨塔正在准备上市!

是的,就是准备上市。

西都墨塔经过这么多年的发展之后,终于的开始实现稳定盈利。

主要还是在飞机的销售上面,是一年比一年的多了起来。

在民航客机市场上面,西都墨塔就只有一款干线客机mot150,并且是取得了北美和欧洲的适航证。

至于说其他国家的适航证,就不用说了,都有。

可以在全世界到处飞。

自从推出了mot150之后,西都墨塔在干线客机市场上面,就没有再是推出新机型了。

那么,西都墨塔是没有再研制大飞机了吗?

虽然没有再推出新的干线客机,可是在支线客机市场上面,西都墨塔可是不断的推出新机型。

最新的mot120客机,在全球支线客机市场上面,销售得相当好。

mot120客机标准载客量118人,外加上六名机组成员,总共124人。

相比起全球同级别飞机相比起,mot120客机在油耗上面,下降了16%。

并且,mot120客机在维护性上面,也并不麻烦。

整机的价格上面,和同级别飞机相比,要便宜上15%。

如此的话,mot120客机的竞争力,那自然就一下子上来了。

西都墨塔航空还对mot60客机、mot90客机进行了改进,推出了mot60b客机和mot90b客机。

对于客机的改进,主要是优化气动布局降低风阻,对机身材料进行优化降低飞机自重,还有就是发动机优化降低油耗。

另外就是对客机系统。

航电系统是西都墨塔自己搞的,西都墨塔也有这个技术能力。

现在全球支线客机市场上面,呈现三足鼎立的情况,由西都墨塔、庞迪巴和西巴航空工业占据绝对的市场。

至于说那些小飞机厂……

这些年时间里面,在三家公司的竞争之下,已经被淘汰出局了。

或者说,只能够在一些特种飞机这块勉强是抢食。

比如说农业飞机,消防飞机。

有一种消防飞机,可以直接贴着水面飞行,由飞机肚子和水面接触,大量的水将会被吸入飞机的货仓里面,然后将水运送到需要的地方给撒出来灭火。

当然了,这种消防飞机使用的地方,肯定有着一些限制的。

最少附近得要有适合的取水点。

水面不够宽广的话,那肯定是不行的。

“现在我们占据了全球支线航空市场百分之四十以上的市场,其余的才是被庞迪巴和西巴航空工业给吃下。其中,庞迪巴是市场占有率最低的,现在只有百分之二十几。”

庞迪巴呈现出来了颓势!

庞迪巴这家公司属于枫叶国,在不少领域,都是在全球范围内有着领先。

同时涉及到机车和航空领域。

华国还从庞迪巴引进过地铁技术。

陈怀庆捏着下巴,庞迪巴出现颓势,这一点他一点都不觉得奇怪。

很正常的事情。

枫叶国是一个工业国家,在工业领域上面,还是相当发达的存在。

但是,陈怀庆并不看好枫叶国在工业领域的未来发展前景。

在全球范围内,工业的发展,早已经出现了一个新的情况。

工业革命最早发生在约翰国,约翰国的人口,一直都是只有几千万人。

当年汉斯国两次靠着其强大的工业实力挑战全球,其人口也就只有几千万。

过去的时候,工业强国的人口就只有几千万罢了。

但是,米国出现了,以其过亿的人口组成的强大工业体系。

然后就是前联盟。

到现在的我们。

工业实力的强弱,和人口是息息相关的。

华国能够有全工业产业链,就是因为人口足够多,有足够多的人力资源投入进去。

而其他人口不够的国家,只能够开始走专精路线。

就专精数个产业,将这些产业发展成为支柱产业。

陈怀庆:“相比起干线航空市场,支线航空市场是要小上一些,但是依旧的大有可为。但是,我们也不能够就只是窝在支线航空市场上面。”

最近这些年时间,西都墨塔在打飞机上面的研制,就停滞了吗?

自然不是的。

的确,西都墨塔并没有推出新的干线客机,但是并不意味着西都墨塔就没有研发新的大飞机。

mt400运输机!

此飞机是有着说道的,是前联盟安124的改进款。

在前联盟解体的时候,西都墨塔从前联盟给邀请来了不少的研发人员,他们的加入,对西都墨塔的设计和制造能力,都是有着一个相当大的提升。

mt400运输机在设计上面,肯定有参考安124,但是其已经属于脱胎换骨了。

毕竟,安124是八十年代的产物,在当时再先进,到了现在,也就那样了。

mt400运输机采用了很多近二十年才是出现的航空新技术。

就是说mt400运输机的一些零部件加工,是使用的8万吨模锻压机来做的。

8万吨模锻压机是全球最大的模锻压机,全球两大航空霸主企业,一些零件都是得要拿到华国进行加工。

8万吨肯定比6万吨加工质量上面要好。