巴西圣保罗，方圆集团造船厂。
方浪正在带队视察自己家族旗下的这间造船厂，因为有着美国环球造船的大力支持，这家成立时间较短的造船企业，直接就跃升成为了整个巴西，甚至是整个南美洲最大的造船厂。
拥有专业的造船工人近三万多人，其中大多是来自欧美的德裔和意大利裔的技术移民，以及大量的华人移民和巴西本地人。
主要生产万吨级的集装箱货轮，现在船台上正在同时开工的集装箱货轮就有十艘之多。生产订单已经排到了五年以后。
因为焊接工艺的进步，方圆集团采用的是后世最常见的分段造船法，因此造船速度非常快，虽然无法和美国战争时期的胜利轮相比，但也只需要两个月左右的时间就可以下水一艘。
这在现在这个时代已经达到了世界先进水平，而今天方浪带着一群航母编队的官兵过来参观，当然不是来参观这些万吨级的集装箱货轮。
老板，这就是我们按照您的要求，设计建造的五百吨级的内河巡逻艇，长56米，宽9米，吃水深度1.5米，装甲厚度35毫米。
装备三台奔驰生产的柴油发动机，拥有三千九百匹马力，最大航速22节。
前后个装备一座105毫米炮、一座40毫米博福斯高炮、4挺12.7毫米重机枪。
船厂的总经理欧斯曼·阿拉贡，指着在众多万吨级货船船台边，显得非常渺小的一艘武装内河巡逻艇，对着方浪介绍道。
方浪认真的打量着船台里的这艘崭新的内河巡逻艇，饶有兴趣的对着船厂总经理询问道：
哦！奔驰的柴油发动机？是巴西的奔驰工厂生产的吗？
作为船厂总经理的欧斯曼·阿拉贡非常清楚，巴西的奔驰工厂本来就是面前这位老板引进的，所以，对方关心的是什么问题他当然是清楚的，点了点头回答道：
是的，来自我们集团和奔驰公司合资成立的巴西奔驰工厂，单台发动机马力1300匹，安装了三台发动机，采用三轴布局。
方浪闻言，满意的点了点头，对着身边的德拉托雷等一众军官道：
大家都上去看看，这也算得上是我们巴西自主建造的第一艘现代化军舰了。
接着又转头对着欧斯曼·阿拉贡询问道：
对了，这艘船的巡航距离有多远啊！别到时候是个短腿将军。
一旁的欧斯曼·阿拉贡闻言笑了笑道：
请老板放心，这可是完全按照您的要求设计建造的，巡航距离2000海里，虽然只有不到整个亚马逊河二分之一，但也足够作为常备巡逻力量使用了。
跟随方浪一母舰队的海军军官，对于这种都不能称之为军舰的小艇，当然是有些看不上眼的。
但架不住这是巴西自主生产的第一艘武装巡逻艇啊！看看周围的万吨级巨轮，有了设计和制造巡逻艇的经验，是不是很快就可以开始生产建造更大吨位的军舰了呢？
虽然建造巡逻艇和建造军舰是两码事，但也无法阻止众人内心的期待啊！
所以，大家对参观这艘小小的巡逻艇，表现出了非常的的热情，爬上爬下钻进钻出，指指点点好不热闹。
看见众人看得热闹，方浪也走上去仔细查看了一番，才对着欧斯曼·阿拉贡问道：
什么时候可以下水试航？
当然是随时可以，实际上我们已经做过测试了，在行进过程中开炮之类的都非常稳定，绝对达到了设计要求。
欧斯曼·阿拉贡毫不迟疑的马上回答道。
闻言，方浪点了点头对着他道：
那就下水试试，今天下午国防军后勤部的来塔将军，就会到我们工厂来参观这艘内河巡逻艇，到时候可别出什么差池。
如果这艘艇表现出色的话，我们可能很快就能接到正式的订单了。
欧斯曼·阿拉贡一脸惊讶的看着方浪道：
老板，真的吗？可军方并没有委托我们进行研制啊！我们按照自己想法设计的内河巡逻艇是否能达到军方的要求呢？
方浪笑着拍了拍对方的胳膊道：
哈哈......放心吧！军方有没有立项并不重要，关键是现在的军方急需这样一款武器，而我们正好又有，这不就一拍即合了吗？
至于是否合适就更加不用担心了，这可是我亲自参与设计的，我对他有信心。
其实，早在埃迪兄弟在比腾科特镇宣布叛乱时，方浪就已经确定了巴西军方肯定是急需一款能够在亚马逊河维持稳定，打击敌人的内河巡逻艇了。
不然，以巴西海军现在在亚马逊河上的那几条已经快要锈穿了的一战前的老古董，根本无法满足巴西军队的需要。
搞不好，下次再想发起进攻时，负责亚马逊河流域安全的水兵们就要造反了，因为，让他们驾驶这样的军舰去和敌人作战肯定会引起强烈不满的。
加上以方浪现在在巴西军队的影响力，及与来塔将军的关系，方浪根本就不担心巴西军方会不买账。
有了自家老板的保证，欧斯曼·阿拉贡顿时喜笑颜开，拍着胸脯保证道：
哈哈.......老板，你放心！我马上让人安排下水，保证不会掉链子。
说完对着身边跟着的一个工作人员及就吩咐了起来。
同时，方浪对着自己的参谋长德拉托雷道：
感觉怎么样？
正低头研究船尾发动机的德拉托雷闻言抬头看着方浪笑着道：
老板，现在看不出什么问题，还是要下水试试才知道，不过我感觉这家伙不错。
说着还拍了拍身旁的奔驰柴油发动机。
方浪知道对方是老海军出身，对船只的好坏有自己的评判标准，不过这种内河巡逻艇显然对方也是第一次接触，无法给出准确的评价。
但却对这船上的三台1300匹马力的发动机非常满意。
那等下就由你带人上去测试一下，看看能不能达到设计标准。检验的标准可以定高一点，毕竟这是我们巴西自产的第一艘军舰。
如果，这艘内河巡逻艇能够达到我们的要求，下一步我就准备让他们开始试制一艘驱逐舰试试，毕竟现在巴西海军驱逐舰的缺口还是非常大的。
德拉托雷闻言点了点头，用手抚摸着巡逻艇冰冷的艇身，一脸认真的道：
没问题，请老板放心，我们是专业的。
闻言，方浪笑着点了点头，对着欧斯曼·阿拉贡继续问道：
还有一种小型快速巡逻艇呢？
想要在复杂的亚马逊丛林里来去自如，光靠这种五百顿左右的巡逻艇显然是不行的，毕竟很多小水道，明显不适合这种船只的进入，搞不好就会出现搁浅，或者是失去机动性后，被人按在地上摩擦。
所以，在设计巡逻艇之初，方浪就设计了两款巡逻艇，一种是五百吨的这种内河巡逻艇，主要在亚马逊河的主干道上使用，并可以通过火炮远程攻击地方船只。
或者是通过105毫米火炮给陆军提供火力支援，毕竟想要将105毫米这样的榴弹炮运进丛林里，基本上是属于不可能完成的任务。
而装在船上提供远程火力支援显然就没有任何问题了。
但如果巡逻艇不能进入丛林，就肯定无法给躲藏在丛林里的敌人造成有效杀伤，那么这种五百吨级的巡逻艇，可能就只能在主河道担任巡逻任务，限制敌方船只的活动范围。最后成为一个食之无味，弃之可惜的鸡肋产品了。
这种情况下小型快速巡逻艇的出现就成为了必然选项，由他和五百吨级的巡逻艇进行配合的话，将会让敌人无处躲藏。
正在为有机会拿下巴西军方订单，而兴奋不已的欧斯曼·阿拉贡，听见方浪的话后，脸上闪过一丝尴尬，略带迟疑的缓缓开口道：
老板，这个.......我们对这种小型快艇没有什么制造经验，虽然制造出了一台样艇。
但您要求的泵喷发动机，暂时还无法达到您的要求，所以，为了能在您要求的时间内完成试制任务，我们采用的依然是螺旋桨技术。
请你放心，我们已经在组织人手，全力攻关您要求的泵喷发动机技术了！预计能够在二个月内拿出合格的成品。
闻言，方浪的眉头紧紧的皱在了一起，无论是前世还是这一世方浪都和船舶结下了不解之缘，所以船只的泵喷技术，方浪还是有一些了解的。
所谓的泵喷也叫喷水推进，与常见的螺旋桨推进方式不同，喷水推进的推力是通过推进水泵喷出的水流的反作用力来获得的，并通过操纵舵及倒舵设备分配和改变喷流的方向来实现船舶的操纵。
这种推进方式一般运用在高性能、高速船舶上，能够让船只拥有卓越的高速机动性，转弯时拥有更小的转弯半径，吃水更浅等优点。
当然也不是没有缺点的，比如，在水草或杂物较多的水域，进口容易出现堵塞现象而影响舰船的航速。
据方浪所知这种技术早在1661年就已经被发明了，出现时间甚至早了螺旋桨技术19年。
他没想到在现在这个时间，自己想要的快速巡逻艇竟然被卡在了这项技术上。
见到老板皱眉，欧斯曼·阿拉贡连忙解释道：
老板，实在是非常抱歉，请听我解释，虽然泵喷技术出现的时间很早，但最近几十年螺旋桨的优越性和喷水推进的缺点基本上得到了大家的公认。
世界上大多数国家都放弃了泵喷技术的研究，我们对这项技术缺乏必要的技术储备，所以，才会出现现在这种情况。
请您放心，我们在接到您的委托后，已经从欧洲和美国聘请了二十多位相关专家，到我们的船厂进行研究。
虽然没能及时按照您的要求，弄出符合要求的泵喷发动机，但经过这段时间的研究，也已经摸索出了一些技术门道，并申请了二十多项相关专利，预计两月内一定可以让他的性能达到您的要求。
本来还有些不太满意的方浪，听见欧斯曼·阿拉贡说组织欧美专家研究，竟然申请了二十多项专利，心里倒是舒服了很多。
上前拍了拍对方的肩膀道：
哦！竟然研究出了二十多项专利，不错，不错，不等不靠，自己研究，这样的精神值得称道。
不过，现在我们的军队确实非常需要这种高速巡逻艇，先带我们去看看，我们试制的样艇在哪里，如果实在不行，就先拿出来用用，等泵喷技术突破后，我们再进行改装。
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虽然，在航速上没有达到您要求的28节，但也达到了24节，算得上是一辆快速巡逻艇了，
听见使用螺旋桨推进也能达到23节的速度，方浪沉着的心算是稍微放松了一些。一边跟着欧斯曼·阿拉贡往前走，一边询问道：
24节的航速目前还算合格，你们使用的发动机是哪一种啊？
见到老板评价航速还算合格，欧斯曼·阿拉贡长长的舒了一口气，一边在前面领路，一边回头对跟在自己身后的方浪道：
我们使用的是两台保时捷汽车的柴油发动机，为船只提供动力，输出功率达到了325千瓦，根据我们的计算，使用这个发动机来给喷水推进器提供动力的话，完全可以让我们这艘高速巡逻艇达到28节的航速。
没想到快艇使用的竟然是保时捷的汽车发动机技术，这倒是让方浪不得不感叹一声，自己的决定还真是英明，如果没有自己从德国引进了奔驰和保时捷，估计现在自己想要生产船只，都没有国产发动机可以提供吧！
不过他很快就想到了一个问题，汽车的发动机可以用在这些小型船只上，那万吨巨轮呢！
哦！这么说我们的这两种巡逻艇，都是使用的我们国产的柴油发动机咯！
是的，老板！
那我们现在生产的这些万吨级的集装箱货轮，使用的又是哪里的发动机呢？
呃！现在我们的这种万吨级货轮，使用的还是从美国通用进口的低速柴油机，巴西国内暂时还没有这种重型低速柴油机的生产能力。
闻言，方浪眉头一皱，不太满意的道：
环球造船方面也没有相关的生产能力吗？
这倒不能怪方浪连自己公司的情况都不太了解，实在是他的工作太过繁忙了，很难做到面面俱到。
听见老板的询问，欧斯曼·阿拉贡无奈的摇了摇头道：
据我所知，环球造船现在使用的，也是通用动力制造的低速柴油机。并没有自己的发动机生产能力。