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我挂断了父亲的电话,心情愈发沉重了起来。就在我思考之际,朱建军来到了我的面前。

“怎么了,数据有问题吗?看你愁容满面的样子。”他关切地问道。

我摇摇头,目光看向电脑屏幕说道“数据没有问题。”沉默片刻后,我鼓起勇气抬头向他说道“班长,我想找你谈谈。关于这次考核,我有一些话想说。”

朱建军微微皱眉,看着我这般认真的模样,他示意我跟着他来到了走廊里。

我们站在走廊上,我坦诚地表达了自己的想法“班长,我知道大家是为了我好,但这样的方式让我觉得自己并没有真正通过考核。我希望靠自己的实力转正,而不是依靠任何特殊的待遇。”

朱建军抽着烟,沉默了片刻,然后慢悠悠的说道,“傻丫头。我是把答案给你了。但你可以选择抄又或者不抄,这个过程根本没人在意,只是你得对的起三位主任对你的信任就可以了。而且考核只是走个过程而已,目的就是为了应付上级检查。你是我一手一脚带出来的,以你目前的工作能力绝对可以独立上岗。如果你觉得有必要,那我会和主任们沟通,重新出一份试题给你作答。你的意思呢?”

思考片刻后,我坚定的点点头说道“好。”

朱建军拍了拍脑门,郁闷的嘟囔道“哎!没事给我找事做。”朱建军接着说道“行了,别整个苦瓜脸了,随便你吧!今晚吴姐请吃饭,开心点好吧!”

我挤出一丝微笑,感谢班长的理解和支持。

下班之后,我们相约来到一个饭店之中。在吴姐的退休饭局上,大家欢声笑语,气氛融洽。然而,我的心中始终惦记着过几天的考核,无法完全放松。

这时,吴姐注意到了我的情绪,她轻声询问我是否有心事。我如实相告,她对我意味深长的说道“没人在意奋斗的过程,只在意的是结果,当领导的更是如此。相对于其他新来的员工,你已经是很走运的啦!可以提前转正,你不应该和朱建军提重新考核的这件事,他很为难的。”

吴姐和我说完悄悄话,不远处的许副主任就端起酒杯开心的说道“吴姐,你就好了。可以退休了。我们还有的熬。”

吴姐笑道“在这里是退休了,在家里还得带孩子呢!主任,你是不知道,带孩子比上班累多了。”

许副主任不服气的说道“吴姐,别忘了我家的孩子也不大。我觉得带孩子累不到哪里去啊!”

严主任调侃道“哎!你都当甩手掌柜的,当然不觉得累。这个就得问问林主任了。他带孩子有经验。”

林副主任笑着说道“还好吧!各有各的难处。不过孩子调皮起来真的很难搞,哪里有上班来的轻松。哈哈哈…”

我仔细回味着吴姐那番话,一时语塞,心中五味杂陈。难道真的是我错了吗?我不禁陷入了自我怀疑之中。看着周围同事们欢快的笑容,我感到自己与他们之间似乎隔着一层无形的薄膜。

饭局结束后,吴姐兴致正高,她约我们到KtV里面高歌一曲。为了不影响气氛,我也随波逐流跟着一起去了。

凌晨,我独自回到租房中,躺在床上,翻来覆去地想着今天发生的事情。我真的应该接受这种特殊待遇吗?这样得来的成果真的属于我自己的吗?我的内心告诉我,我渴望凭借自己的实力获得认可,而不是依靠这些小手段来转正。

最终,我下定决心,不管结果如何,我都要全力以赴,用自己的努力来证明自己的价值。

几天后,我迎来了重新考核的机会。这一次,没有答案,没有特殊对待。我凭借自己的努力,顺利的通过了考核。

当我看到那份真正属于自己的成绩单时,我感到无比自豪。这是我用汗水和努力换来的成果。

多年后想起这件事情,我只是痛骂自己当初的矫情。即使没有考核,我也能独立上岗处理那些工作。就是为了自己那可笑的坚持,最后导致朱建军被主任们说了一通。而那第二次考核的试卷,始终在朱建军办公桌的其中一个柜子里蒙上厚厚的灰尘…

随着这次过后,当初严主任让我考内场驾驶证的事情也不了了之。

内心倔强的我在之后的工作中,更加的努力了。在提升自己的专业能力的同时,也逐渐得到了更多同事和其他部门领导的认可。

某天,我无意间听到了朱建军和主任们的谈话,才知道当初他因为我执意重新考核的事承受了不小压力。我深感愧疚,找到朱建军向他道歉。他却只是笑笑,说我做得对,还鼓励我继续保持这样的品质。

某次科室的周例会上,陈海明提议让我也加入到业务班的工作之中。我虽然心里不情愿,但陈海明在会议上侃侃而谈令三位主任认同了他的这项提议。

会议过后,朱建军便让我们四个人业务班的轮流上行政班,一个月换一次。之后朱建军就带着我熟悉业务班上的工作。

业务班的工作时间是从早上七点半上班,到下午四点半下班。晚班是四点半上班到当天的宽体机航班结束。航班不延误的情况下一般凌晨一两点结束,航班延误的情况下,时间就不定了。我经历过最恐怖的一次是早班同事都来上班了,航班都没有结束。和他交接完工作后,我顶着一对熊猫眼回到租房里睡了整整一天。

业务班是上两天班休息一天,如此的循环下去。当节假日的时候碰到上班了就有加班费,没碰到节假日上班就算正常休息,没有补休。

业务班主要的工作就是负责宽体机进出港的集装器数据。因此,主要的工作场所就在机坪内,行政班的同事在的时候就行政班的录入电脑数据,行政班不在的情况下就自己录入。

早上一般都是宽体机出港,偶尔十点多会有一班进港航班。因此,我早早就要来到机坪这里,找到机位上准备出港的航班。将出港集装器的板箱号按照一定的格式抄录到特定的单据上。

忙完这些,如果有十点的进港航班,我就要马不停蹄的赶到机位上。如果没有,那我就要到特定的地点,等待回去货站的摆渡车。