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电子表虽然年年热销,但由于产能限制,依然受到市场的热捧。不过经过五年的市场洗礼,曾经加价抢购的场面已不复存在,电子表不再是一些黄牛党牟利的工具。

徐老和宋老都未曾预料到华德电子厂能达到如此规模。叶川初入商海便登上了巅峰,不仅吸引了大量的外汇,还创造了巨额税收。

他们在交流中常常感叹,或许体制并不适合这个年轻人,真正的商场才是他施展才能的最佳舞台。

在过去的五年中,叶川更注重人才的培养,发现了一系列青年才俊,这些将成为集团未来的得力干将。

叶惟清和叶惟臻也顺利地进入大学,不过两人没有选择京城大学和华清大学。叶惟清在魔都的付丹大学就读,叶惟臻则去了 ** 的麻省理工学院。

叶寒酥、叶寒伊和易欣欣也顺利从大学毕业。叶寒伊被安排到蒂诺化妆品公司的大中华区,从基层开始工作。叶寒酥加入了华德电子科技公司,她的起点相对较高,直接担任财务部副经理的职务。易欣欣则是在闺蜜叶寒酥的恳求下,成为集团总部的董事长助理,跟随在叶川身边工作。

1980年时,叶川与路易斯进行的一项交易要求是汽车发动机生产线。这几年,路易斯和里慧葵子收购了不少发动机生产线,包括一些老旧产能和国际上的顶尖技术。这些生产线大多闲置在仓库中。叶川原计划在1981年启动农用车的生产,但考虑到当时城市居民普遍经济条件不佳,更不要说农村地区的农民,不会有人为了便利花大价钱购买农用车。

现在重新启动这个项目,还有一个重要的原因是两年前系统提供了一份中级发动机技术图纸。目前,叶川拥有初级和中级的发动机图纸,加上太阳能技术,可以预见未来汽车制造的发展潜力。早在一年前,华德研发中心已经设计出农用三轮车、拖拉机、小型挖掘机、推土机等多种农用机械,技术水平非常先进。

此外,华德研发中心还积累了全自动照相机、电冰箱等产品技术,甚至是家用车也可随时投产。里慧葵子不仅引进了多条国际顶尖的生产线,还在疯田、本甜等汽车企业挖来了数十名资深汽车工程师,这些工程师挂靠在蒂诺化妆品公司,以极高的薪水供养。

这些人不负厚望,用一年半时间设计出了一系列轿车和城市越野车,无论性能还是外观均达到了顶级水平。特别是在汽车外观设计上,叶川亲自担任项目组长,指导国际着名设计师完成任务。这位设计师名叫戴维,他的整个团队都从 ** 被高薪挖到中国。

最初,戴维及其团队对老板干预他们的工作十分不满,如果不是为了丰厚的报酬,他们几乎要集体离职。然而,当首款汽车的设计图纸出炉时,戴维及其团队都惊呆了。其流线型的外观设计,完全符合黄金比例,堪称巧夺天工。尤其是看到第一款城市SUV的设计图后,他们都认为这是超越时代的杰作,简直像是从未来来的设计。

而叶川把首款小型轿车命名为“傲视”系列,城市SUV则称为“未来派”。

两款车的外观设计与发动机实物都已制作完毕,只需将它们组装在一起,就能制造出真正的车辆。

设计图完工后,叶川将它们暂时搁置,转而着手新项目的设计。

他并不急于投产,而是计划在九十年代再推出“傲视”和“未来派”,因为如果现在推出,华德集团会陷入困境。

在国内,订单不足;在国外,大型车企也会压制华德,这不是叶川希望看到的结果。

虽然借助迪诺化妆品公司的实力,他对这些车企无所畏惧,但即便最终战胜了它们,也将是惨胜。与其这样,不如在合适的时机推出这些车型,以减少不必要的困难。

叶川从全局角度思考这些问题,但他没有向研发团队和设计人员做太多解释,只需让他们专心工作即可。

1985年5月,华德农用车辆厂正式成立,仅用了三个月,首批产品就推出了市场。

通过夏中原数年搭建的销售网络,农盛牌三轮车顺利上市。

为了让广大农民买得起三轮车,也为了让“华德农盛”这一品牌扎根市场,叶川将售价定为988元。

在那时一辆自行车就需要二百多元,988元的农用三轮车可谓是个大新闻。

尽管如此,许多农民兄弟还是舍不得购买。然而,叶川的首批客户并不是他们。

由于刚开始生产,工厂产能有限,无法覆盖全国市场,叶川选择了20个大城市进行销售,对象主要是各个公社和大队。

这批顾客虽然数量不多,却能消化掉工厂一年的产能。

等几年后,当三轮车真正普及到每一个家庭,农民有了存款,愿意为更便捷的生活投资。

这次上市的农用三轮车配备了最大排量50毫升、最高时速不超过40公里\/小时的发动机,外观也借鉴了现代三轮车的设计,可以乘坐两人,后厢的载货能力也完全能满足农民需求。

另外,选择在大城市销售还有个原因:目前国家的加油站分布稀疏,小城市的用户买了三轮车也难以加到油。

首批销售,叶川提供了1000辆三轮车,每个销售点50辆。

在销售首日,他带着栗惠葵子和童瑶来到北京郊区的一个销售点。

50台天蓝色农用三轮车整齐排列,颇为壮观。围观的群众人山人海,对这些三轮车赞叹不已。对于他们来说,农用三轮车是非常新鲜的事物。自行车对他们而言已是非常稀罕的东西,一是因为价格昂贵,二则是因为在农村没有太多使用的机会。

乡村缺乏平整的公路,即使是较为平整的黄泥路也很少见,购买的自行车往往很快就会因为路面颠簸而散架。同时,自行车承载量非常有限,因此整个村庄只有村长家里拥有一辆,平时谁要用还得去借。

得知农用三轮车售价为988元时,人群中许多人眼前一亮,感受到购车的梦想似乎从未如此接近现实。200元的自行车与接近千元的三轮车相比差异巨大。三轮车不仅后厢宽敞,可以方便地搭载人员、农具或粮食等,更加符合实际需要。

想到能拥有这样一台农用车,许多人都感到兴奋,这不仅能减轻日常劳作的压力,还可以将多余的农产品运往城市出售,增加家庭收入。988元的价格并非无法触及,但对大部分人来说仍是一笔不小的开支,少数人或许可以通过多年节省积累足够的资金。

销售人员宣布销售活动正式开始后,现场依然寂静,大家都在旁观,等待那个敢于率先出手的勇士出现。童瑶顿时紧张起来,“叶川,已经过去几分钟了,怎么还没有人愿意购买呢?”

叶川则显得胸有成竹,“不急,再等等。”

现场至少聚集了一千多人,邻近几个村子的居民听说此事也都纷纷前来围观,但都没有人愿成为‘吃第一只螃蟹的人’。

工作人员感到十分着急,面对如此多的看客却未能售出一台车辆,显然是一种失败的表现,更何况集团董事长及其夫人均在此地视察工作。

于是,工作人员高声呼吁:“乡亲们,今天的销售机会极为宝贵,或许很长时间内都不会再有。华德农用机械制造厂总计生产了1000辆三轮车,其中仅向京城市场投放了50辆,错过了今天的机会可就没有了!”

此言一出,人群中顿时响起了议论声。在这个年代,人们质朴诚信,商家也极少采用欺诈性的销售策略,所以群众们对于工作人员的话语全无怀疑。

况且,这些信息也确实是真实的。虽然生产线条件具备,但由于工人缺乏经验,生产效率极低。这次的1000辆农用车,就是在全力生产的情况下耗时数月才完成的,下次的供货时间目前无法确定。

就在众人还在犹豫之时,一个皮肤黝黑的老伯站出来,轻吸几口旱烟斗,随后高声道:“我们张湾大队决定买两辆!”

此次前来参与销售会的村落多达数十个,每个村子分配一辆都显得有些捉襟见肘,而张湾村一上来就购买了两辆,这让现场的气氛瞬间高涨。

叶川面带微笑对两位女性说道:“只要有人带头,其余的事情就会迎刃而解。各村的 ** 都不会让自己吃了亏,任何村要超出一辆的货物,就意味着有的村可能无法如愿购得车辆。”

“刘家村集体也需要两辆!”

“大沟村集体要三辆!”“荆山村集体要两辆!”

人群中的喊声连绵不绝,根本无法辨识是谁的声音,但凡是开口的,至少要购买两辆。

工作人员擦了把汗,连忙提高嗓音:“请大家按顺序来!你们这样叫嚷我怎么能弄清楚呢?大家排队,到这里交钱拿票据,凭票据领取货物!”

张湾村的党支部书记早有准备,一马当先,把现金递给了工作人员。

“同志,麻烦开下票,我是张湾村的,我需要两辆,我之前是第一个喊话的!”