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天天书吧 > 都市言情 > 股市:龙头战法,追涨杀跌才是神 > 第714章 大众情人永远的神!
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第714章 大众情人永远的神!

今日市场中的轮动题材与赚钱效应,均呈现出鲜明的特点。

市场参与者正积极寻找能够引领指数向上的新题材。

同时也在调整自身的风险偏好,以适应市场变化。

对于投资者而言,把握市场节奏、紧跟主流趋势将是获取收益的关键。

指数方面,当前市场形成了一个新的下跌中继小平台。

显示出市场短期内仍面临一定的下行压力。

按照传统的“五穷六绝七翻身”说法,当前市场状况并未展现出明显的反转迹象。

因此,八月市场的表现备受期待。

在没有显着成交量支撑的情况下,市场倾向于利好于抱团取暖的个股。

而一旦有量能反弹,则需要关注其与哪些板块或题材产生共振,以判断市场的未来走向。

大众交通作为市场关注的焦点,其未来走势存在两种可能性。

一是受到监管干预而停牌,二是经历由盘中窗口指导引发的强分歧。

此外,指数的大阳线,也是影响大众交通及整个市场情绪的重要因素。

情绪面上,今日市场呈现出全局性的强修复态势。

尽管大面股数量达到19只,但其中动力新科作为特例被排除在外。

这一现象反映了当前市场对于不同股本的差异化态度。

大众交通的崛起,标志着10厘米涨停板文化的回归。

同时也预示着20厘米涨停板板块,可能正步入一个调整期。

在这一背景下,20厘米涨停板的连板高度,持续下降。

投资者更多地转向首板套利和1进2套利策略,这些策略在短期内仍能保持一定的溢价空间。

当换手二板,隔天无法继续开出溢价时,这一套利模式或将面临失效的风险。

今日20厘米涨停板的2板个股,虽然普遍获得溢价。

但除旗天科技外,其余个股均出现冲高回落的负反馈,进一步加剧了市场的谨慎情绪。

相比之下,10厘米涨停板连板现象得到加强,已有两只个股达到7板高度,未来有望冲击8板。

此外,第一波上涨的个股,如锦江在线和星网宇达也展现出二波上涨的预期。

为市场增添了新的活力。

今日市场展现出在昨日高潮之后的强劲修复态势,但这种修复,并非自开盘至收盘的持续一致。

而是经历了开盘时的强分歧后,再度转向一致性的过程。

指数层面虽未收红,但红盘家数相较于昨日有所增加,显示出市场内部结构的微妙变化。

与昨日极致抱团所导致的赚钱效应不同,今日市场中的抱团现象出现了分歧。

而低位个股则试图与主升阳线形成共振,这一现象使得市场的赚钱效应更加分散。

在连续四天的市场情绪一致后,今日的市场情绪呈现出新的特点。

前三天的一致,主要源于抱团板块的赚钱效应。

而今日则呈现出抱团与共振方向,各占半壁江山的局面。

这种变化表明,市场资金正在寻找新的突破口,以打破原有的格局。

从风险偏好来看,趋势容量主升依然是当前市场的主流。

在抱团现象中,并购重组、股权转让等暗线题材,持续受到市场关注。

而国企央企改革则成为加分项。这些因素共同构成了当前市场的风险偏好格局。

新周期的到来,往往伴随着新风偏的产生。

在本轮周期中,趋势为王、连板加强的风格特征愈发明显。

主线无人驾驶板块在开盘时,一度遭遇强分歧,但收盘时强度已回升。

显示出该板块具有较强的韧性。

由于今日板块呈现弱修复态势,市场对于明天的走势存在不确定性。

弱修复既可能延续修复行情,也可能引发新的分歧。

从主观判断来看,明日市场分歧的概率较大。

这主要是因为当前市场最强的高位股,金龙汽车今日爆出更大成交量,且被动上板。

其明日走势很可能成为分歧的导火索。

而大众交通的走势,则取决于监管层面的态度。

对于低位的补涨个股而言,它们正在经历正常的新陈代谢过程。

但在未与大众交通真正分离之前,任何个股都难以成为下一个真正意义上的核心领涨者。

商业航天板块今日表现稳健,继续维持主升趋势。

但明日将面临指数压力位的考验。

在当前阶段,市场主线明确,即无人驾驶板块。

投资者在选择操作策略时,主要面临的是在高位股与低位补涨股之间的抉择。

昨日市场已呈现出高潮态势,因此今日市场难以直接接力高潮后的加速行情。

无人驾驶板块在今日开盘时出现了分歧,这为投资者提供了观察与介入的机会。

随着收盘后该板块由分歧转为弱一致,明日的变数也随之增加。

面对市场的高位风险,恐高情绪是人之常情。

投资者应警惕盲目追高的风险,因为即使短期内高位股可能带来收益。

但一旦盘中出现崩溃,日内一致转分歧,将直接导致隔天市场的分歧延续,使投资者陷入被动。

例如,若明日盘中尝试接力大众交通并成功冲高,固然可再抱一日。

但如未能如愿,则日内可能遭遇损失,且隔天的分歧延续将进一步加剧损失。

相比之下,选择接力大众交通的分歧延续,可能更为稳妥。

这种策略,允许投资者在未来大众交通出现双头或新高时,有机会赚取1至2个板的收益。

同时,对于追高介入的投资者而言,也有机会实现解套。

当然,操作低位补涨股并非易事,需要投资者具备敏锐的市场节奏把握能力、良好的审美判断力,以及快速的操作手法。

最后,关于大众交通的未来走势,我们维持原判。

若其不停牌,则早晚将面临一次强分歧,并可能进入震荡箱体。

而若其停牌,则低位补涨股的行情才刚刚拉开序幕。

投资者应根据市场实际情况和自身风险承受能力,灵活调整操作策略。

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