“司令官，36架B-17、36架B-25、16架P51都准备完毕，随时可以起飞去轰炸高雄。”
在马尼拉的美国远东军司令部大楼里面，麦克阿瑟中将正叼着玉米芯烟斗在听参谋报告轰炸高雄的准备工作。
因为早就知道日本人发动战争的大致时间，还预计日军会首先攻击菲律宾，因此在1941年12月8日这天麦克阿瑟手中的兵力还是蛮充足的。光是常用飞机，陆航加上海航，总共就有313架，包括36架B-17、36架B-25、64架P51、64架P40、32架F4F、27架SBD、27架TBD、27架PBY-5A卡塔琳娜水上飞机。所以麦克阿瑟手中是有反击力量的！
而现在先挨炸的是珍珠港，因为时差的原因，珍珠港挨炸的时候菲律宾还是凌晨2点，日本飞机很难同时轰炸克拉克机场和甲米地军港。所以直到菲律宾时间12月8日清晨7点多钟的时候，日本轰炸机还没来。因此麦克阿瑟绝对先下手为强，派克拉克基地的B-17和B-25去轰炸台湾高雄。
“那好吧，”麦克阿瑟挥了挥手，“现在就出动，去轰炸高雄的日军机场，告诉航空队的弟兄们，给我狠狠教训台湾的日本鬼子！”
麦克阿瑟的命令很快下达到了克拉克机场，早就完成了起飞准备的B-17、B-25和P51飞机立即一架接着一架冲上蓝天，在空中组成了轰炸阵型，然后呼啸着往台湾而去。
而在同一时间，在瓦胡岛以北220海里，日本第一机动舰队的8艘航空母舰也开始全速逆风航行，借助猛烈的甲板风释放出组成第三攻击波的183架舰载机——由于第一攻击波和第二攻击波中损失了49架飞机，因此第三攻击波和第四攻击波的规模有所缩小。
“少将，珍珠港遭到了第三波空袭！”
第2特混舰队的旗舰“突击者”号航空母舰上，弗兰克.弗莱彻海军少将在夏威夷当地时间12点35分的时候，得到了日本舰载机第三次空袭珍珠港的消息。
“日本鬼子的飞机已经到珍珠港了？”弗兰克.弗莱彻海军少将想要确认一下日本飞机的具体位置。因为瓦胡岛上有对空搜索雷达，可以提前30-45分钟发现来袭的敌机。
“是的，已经到珍珠港了。”突击者号航空母舰的舰长亨利中校回答。
弗莱彻海军少将看了一眼舰桥外面，狭窄的飞行甲板上停满了准备起飞的飞机。“突击者”号是一艘小吨位的航母，标准排水量比德国“塞德利兹”级还要小一些。但是这艘航母和其他美国航母一样，都采取了奢侈的甲板系留法装载飞机，而且美国飞机的折叠机翼也比较好，因此“突击者”号可以搭载72架常用飞机再加9架备用飞机。
而现在这条航母上一共有64架常用飞机和8架备用飞机，其中的20架SBD、18架TBD和12架F4F都已经排列在了飞行甲板上——这是美国和日本航空母舰常用的“全甲板突击”战术，所有出战的飞机都事先在甲板上摆好，这样就可以在最短的时间内完成舰载机释放。
现在只要弗莱彻一声令下，最多10分钟，50架飞机就能全部升空。
“就现在，派出第一攻击波！”弗兰克.弗莱彻海军少将突然下达了舰载机出击的命令。
“少将，”突击者号的舰长亨利中校闻言一愣，连忙提醒，“我们还没有发现日本航空母舰的位置呢。”
“不，我们现在不需要知道日本航母的位置，我们只需要让舰载机跟随日本舰载机返航就行了。”弗兰克.弗莱彻说，“德国人在东地中海大海战中就采取过这样的战术，结果害得英国人损失了许多优秀的舰载机飞行员，现在我们也要用同样的办法对付日本人。”
他想了想，又说：“等到舰载机释放完毕后，我们立即向南远离战场。”
“远离战场？”
“是的，”弗兰克.弗莱彻点点头说，“日本人至少有6艘航母，而我们只有1艘……所以不能正面对抗。”
“那么舰载机怎么返回？”
“让他们炸完日本人后去珍珠港，”弗兰克.弗莱彻思索着说，“明天凌晨再从珍珠港起飞返回航母，这样我们就能在明天继续和日本人周旋了。”
“明天？难道这些日本人到明天还不走？”
弗兰克.弗莱彻摇摇头，“这可不好说！没准日本人想要占领夏威夷！”
“占领夏威夷！？”亨利中校吃了一惊，“他们会拖着3200多海里的运输线来占领夏威夷群岛？这有什么意义？”
弗兰克.弗莱彻眉头紧皱，“这会让我们非常难受，非常非常难受……这个理由就足够了！”
……
“敌机！发现敌机，11点中方向，上方500米！”
渊田美津雄听到坐在自己背后的投弹手/报务员安田在大声喊。他连忙朝安田指明的方向望去，就看见四五十个小黑点正以极快的速度靠近自己这边儿！
“赤城、加贺、瑞鹤战斗机中队，迎战敌机！”渊田美津雄立即分出3个战斗机中队（并不满员，3个中队只有40架零式飞机）去对抗迎面而来的敌机。然后他又命令：“各俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机中队，立即向指定目标前进，祝武运长久！”
按照源田实的安排，参加第三攻击波的97式鱼雷轰炸机、99俯冲轰炸机和“彗星”俯冲轰炸机，都携带了用于破坏机场跑道的高爆炸弹和用来攻击油罐的250公斤穿甲弹。没有携带对付战列舰的鱼雷和500公斤、800公斤的穿甲炸弹。因此第三攻击波轰炸的目标，就是珍珠港的油库和机场。
首先遭到轰炸的油库区，当日本飞机抵达时，那里的大火仍然在熊熊燃烧。
虽然太平洋舰队司令部和夏威夷陆军司令部已经竭尽全力调集消防队，但是被点燃的油罐实在太多，珍珠港油库的中央控制泵根本来不及把燃油从被炸毁的油罐中抽走，泄漏的燃油在油罐周围熊熊燃烧。
现在消防队员们能做的除了给尚未被炸毁的油罐喷水降温，就是加固土堆以防止燃烧的重油泄漏出来波及其它油罐。驻夏威夷陆军的2个师这时候也派了拥有机械化工程器械的工兵帮助堆土，倒是把大火暂时控制住了。
可就在这个时候，该死的日本炸弹又落了下来，又炸掉了七八个完好的油罐，还炸死了不少正在灭火强险的消防队员和工兵，结果大火越烧越旺了。
随后珍珠港的机场也遭了殃，虽然油库大火产生的浓烟在一定程度上遮蔽了机场。但是日本飞行员冒险降低了飞行高度，冒着被猛烈的地面火力击落的风险，还是找到了四个主要机场中的三个，然后又投下了一百多枚炸弹，摧毁了一些机库，还把部分跑道炸的坑坑洼洼。
炸跑道倒是难不倒美国人，珍珠港基地在过去几十年中一直在施工，因此瓦胡岛上有不少工程队，还有许多工程机械，施工力量足够，只要一个晚上就能修复日本人炸出来的弹坑。
但是被炸毁的机库中有不少受损但是还有可能修复的飞机！而现在珍珠港内不缺飞行员就缺飞机，因为很多飞行员的飞机都在日军的第一和第二波空袭中被炸毁了。而美国本土距离瓦胡岛又有3000多公里，除了B-17和B-24这样的远程轰炸机，绝大部分美国飞机特别战斗机都没有那么大的航程，根本不可能自己飞到瓦胡岛，连美国的军用运输机C-47的航程都不够。
所以怎么向瓦胡岛补充飞机，就成了夏威夷作战的关键因素了。在金梅尔上将看到了日军第三、第四波空袭造成的损失报告后，他就立即向海军部提出了补充飞机的请求——现在瓦胡岛上的战斗机数量已经不足30架了，即便算上还有可能修复的战斗机也不到40架了，如果日本再发动几波攻击，瓦胡岛就没有战斗机可用了。
而刚刚小睡了一会儿的南云忠一刚刚醒来，同样听到一个让他紧张的消息。
“什么！？有几十架美国飞机跟随在返航的第四突击波战机的背后？”南云忠一立即就紧张起来了，“巴嘎，美国人真是太狡诈了，居然想要靠尾随来寻找我们的位置。”
“司令官，”第一机动舰队航空参谋源田实以为南云忠一要学英国人在东地中海大海战中的做法，放弃正在返航的第四突击波，连忙报告道：“所有的直掩飞机已经严阵以待，防空是没有问题的……而且在四波突击中，我方至少损失了69架飞机，有100多名帝国的飞行士已经血洒疆场了！”(。)