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天天书吧 > 科幻小说 > 抗战之无敌炮兵 > 第597章 占领娘子关
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“轰!”

随着一声震耳欲聋的巨响,挡在村口的第一个碉堡瞬间被炸得粉碎,扬起一片尘土和碎片。

紧接着,“轰!”

第二声巨响传来,第二个碉堡也在巨大的冲击力下化为废墟,冒出一团熊熊燃烧的火光。

一营的战士们瞪大了眼睛,难以置信地看着眼前的景象。

他们曾经无数次面对这些坚固的碉堡,付出了惨重的代价才艰难地攻克它们。而现在,这两个看似坚不可摧的碉堡竟然在一瞬间被摧毁,仿佛一场梦幻般的奇迹。

“这……这怎么可能?”

战士们纷纷发出惊叹之声,脸上满是惊愕和疑惑。他们无法理解,这个一直以来让他们头疼不已的难题,怎么会如此轻易地被解决。

营长同样感到震惊,但他很快恢复了冷静。作为一名经验丰富的指挥官,他深知战斗中的每一个细节都至关重要。尽管心中充满了疑问,但他始终牢记着自己的使命——带领部队取得胜利。

“滴滴答答!”

“滴答滴答!”

营长迅速叫来司号员,司号员毫不犹豫地拿起号角,吹出了激昂的冲锋号声。那振奋人心的声音如同战鼓一般,激励着每一名战士勇往直前。

在冲锋号的鼓舞下,一营的战士们从震惊中回过神来,士气大振。他们握紧手中的武器,眼中闪烁着坚定的光芒,准备冲向敌人的阵地。

营长深知,此刻是发起进攻的最佳时机。他高举手臂,大声喊道:“同志们,跟我冲啊!”说完,他率先跃出掩体,向着敌人的方向奋勇前进。

一营的战士们紧跟其后,如同一股汹涌的洪流,冲向敌人的防线。他们跨越壕沟,穿越硝烟弥漫的战场,义无反顾地向着胜利前进。

1940年8月20日晚,第5团第1营第1连袭入磨河滩,遭到日军反击,21日拂晓撤出车站。

当晚第1连渡过棉河,攻入车站。敌退入营房抵抗。

磨河滩日军有近1000人凭坚固守,值天降大雨,棉河水涨,不能徒涉,第1连遂抢占车站西面村庄固守。

22日下午,日军400多人开始反击,第5团主力在棉河北岸向敌实施火力袭击。第1连在歼敌50余人后,撤出战斗。

第19团曾攻入巨城和移穰车站。

1940年8月23日,第5团再次攻占娘子关,并炸毁娘子关以东石桥,破坏了程家陇底、磨河滩之间的铁路。

当晚第19团再次攻入移穰车站,炸毁水塔、铁路。

进攻井陉矿煤矿(沙飞摄)(18)1940年8月24至27日,右纵队炸毁了岩会附近的几座座石桥及木桥。

在右纵队大力破袭下,从25日起,正太路娘子关至乱柳段日军交通完全断绝,日军各据点各自为战。

晋察冀军区中央纵队(辖第2、第3、第16团),负责破袭正太路娘子关至微水段和井陉煤矿。

1940年8月20日夜,第3团对井陉煤矿的岗头老矿和东王舍新矿同时发起攻击。

第1营在矿工帮助下迅速攻入新矿,歼敌警备队一部,残敌躲入碉堡死守。

第2天下午,全歼守敌。随后将矿区重要建筑全部炸毁,搬走大部物资,使其半年以上不能恢复生产。

第3团夺取了贾庄、南正日军据点,破坏了南正至微水间铁路。

第2团攻占乏驴岭铁桥东端堡垒,掩护工兵将铁桥炸毁一段,并一度占领蔡庄日军据点。

第16团第2营于20日夜攻入北峪,将守敌大部歼灭,21日掩护工兵破坏北峪石桥;其他各部攻占地都,并将南峪守敌大部歼灭。

24日,中央纵队侦知井陉县城已有日军1000余人,南峪、地都也有大批日军增援,乃决定以一部监视和袭扰铁路沿线之敌,主力集结于机动位置待机。

左纵队(辖冀中警备旅第2团、军区特务团、平井获支队)负责破袭微水至石家庄段。

20日夜,平井获支队袭击岩峰,爆破铁路;特务团掩护群众破坏岩峰至威州电线、公路。22日夜,特务团攻击上安车站。

1940年8月23日夜,警备旅第2团攻入头泉车站,夺下堡垒2个,随后撤出铁路沿线。

25日至27日,连续出击,破击平山、获鹿、微水、岩峰间公路。

第129师负责破袭正太路西段。该段有日军独立混成第4旅司令部驻地、煤矿基地阳泉,并有榆次方面独立混成第9旅的策应。

第129师左翼破击队辖第386旅第16团、决死第1纵队第38、第25团等部,负责破袭正太路寿阳、榆次段。

1940年8月20日20时总攻发起后,第16团5个连进攻芦家庄车站,连克碉堡4座。

第16团向榆次游击的2个连配合工兵炸毁芦家庄至段廷之间的所有桥梁。

第38团突然袭击攻占上湖、和尚足2个车站。

第25团攻克马首车站,日军逃向寿阳。

第129师右翼破击队由新编第10旅第28、第30团等部组成,任务是破击正太路阳泉至寿阳段。

1940年8月20日晚总攻发起后,第28团兵分三路,攻击狼峪、张净、芹泉车站;第30团向桑掌、燕子沟进攻。

当晚攻占桑掌,并将该处大桥破坏。21日占领燕子沟,炸毁2两座铁桥。到23日,又攻克狼峪、芹泉等据点。

在此期间,右翼队还攻克了坡头、辛庄、赛鱼、铁炉沟、小庄、张庄等车站和据点。

1940年,百团大战期间,中国军民夜间合力掀翻枕木和铁轨。

第129师总预备队第772团于8月22日、25日2次强袭平定西南冶西之敌,终于将敌大部歼灭,占领冶西。

落摩寺日军被第769团围困10天,到8月31日全部就歼。

至此,正太铁路西段除寿阳等少数据点外,均为第129师所控制。

由于部队攻击猛烈,正大路西段日军数日内联络中断,各据点日军在被攻击围困之中,迅速被歼。

第129师动员组织民众,采用搬拆、爆破、火烧、水淹等方法,破坏铁路、车站及其附属设施。

为掩护师破袭作战,战役开始时,第129师即以总预备队的第14团占领狮垴山。

敌独立混成第4旅力从8月21日上午起,集中阳泉日军,并武装日本侨民,连日出犯狮垴山。

敌兵力由200余人增至600余人,在约20架次飞机轰炸扫射和施放毒剂的支援下,连续进行反扑。

第129师总预备队战至25日,先后打退敌多次进攻。

1940年8月26日,日军进一步增兵,继续向狮垴山反扑。

第14团在坚守6昼夜、歼敌400余人后,主动撤出狮垴山主峰,继续以小分队钳制日军,主力转移执行新的破路任务。