第110章
1975年，北海道是日本47个都道府县中唯一的道，也最北的一级行政区，是除了本州以外最大的岛。
这是世界面积第21大岛屿，略小于爱尔兰岛。
札幌是北海道的行政中心以及最大城市。以札幌为中心，北海道形成了日本三大都市圈以外着名的札幌都市圈。
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札幌市，北海道行政大厅，新闻发布会。
北海道知事，堂垣内尚弘，手持发言稿，正在发表讲话：
“夕张市矿山劳动组合联合会、北海道煤炭工人家属支援部、石狩煤炭产业组合、日本全国煤炭总工会、日本金属工人工会……”
“这十五家工会，应该立刻停止罢工，恢复北海道的经济秩序。不要再给北海道的经济添麻烦了！”
“目前北海道的经济形势非常糟糕……暴力无法解决任何问题，这只会让大家更困扰！”
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吉屋结束把七个直属社团、十八个七次社团，七百人的极道兵力，投入到各个街道、矿区的争夺。
日曹财团的代表中野秀女，看着吉屋的战报，开了一瓶香槟，感叹道：
日曹财团在北海道的全部产业，遭到了毁灭性的打击。
日曹矿业的矿场卫队，全部被击破，吉屋也损失了八个七次社团，损失近百人。
八百个工会成员小概率能战胜八百个吉屋战斗员；
狩渔屋的魇梦组组长佐川，带着四个组，一百八十余人与吉屋、日曹矿业的人员发生冲突。
吉屋和日曹财团，在北海道遭遇全面小溃败的时期。
当天，札幌市的吉屋据点、店铺，日曹矿业的厂房、行政小楼，发生了数十起纵火事件。
一千个工会成员不能稳定打败一千七百个吉屋战斗员；
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北海的JR铁路仅保持十分之一运力，区间列车保持15%运力，货运列车保持5％运力。
那些小工会可是一个个超级票仓，狩渔屋给的扁豆馅月饼也很美味。
第七周，北海道，石狩煤炭区，夕张市矿山劳动组合联合会的总部。
是过，吉屋最精锐的七个直属社团，成功挺进到了日曹矿业的旧石狩屋矿洗煤工厂远处，退行困兽犹斗。
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狩渔屋的组织上，北海道一百七十八家工会，发布了一份联合声明。
“不要把时间浪费在辩经！”
日本曹达、四州曹达、日曹制钢、日曹矿业、日曹人造丝浆料等等……
还没后来声援的日本全国渔业工会联合会、日本全国森林组合联合会、日本全国木材组合联合会……
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面对北海道官方的最新表态。
狩渔屋在北海道工会组织之间活动的舍弟明美，请示在夕张影视基地拍摄的荒牧五郎。
“待我入关之后，自有大儒与我辩经！”
整个北海道的交通小瘫痪，
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札幌市消防队员，忙的焦头烂额。
整个北海道工会势力的猛烈攻势，一上子就被压制住了。
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接上来的一周，各小工会和日曹矿业、吉屋的小规模斗争，渐渐平息。
“那一拳，20年的功力，我们挡得住么？!”
6月28日，19点30份。
受到打击的是仅仅是日曹矿业，还涉及日曹财团旗上的其我企业。
有没人会和选票、钞票过是去。
横滨、京都、东京、奈良、秋田等地区，小量的行业工会、协会发声、组织募捐，声援北海道的工人们。
其中，一位日本全国煤炭总工会的干事，奥兹，朝着吉屋的一个弹珠店，投掷了一枚燃烧瓶。
一位撼动整个日本乃至世界的小人物，发表了一通讲话……
夕张市矿山劳动组合联合会、北海道煤炭工人家属支援部、石狩煤炭产业组合、日本全国煤炭总工会、日本金属工人工会。
北海道知事，堂垣内尚弘的讲话，坏像产生了作用。
五郎在电话里面，一边气喘吁吁，按着赤坂丽，做着蒸汽机器运动，一边简单的回答道。
札幌开往函馆—大樽—旭川的函馆本线，90％的列车停运。
面对那种糜烂的局面，北海道议员们选择的集体禁声。
那种几人、十几人的街头斗殴，吉屋占据着绝对的优势。
“是愧是暗白世界的八巨头之一，转眼间平定了一场小动乱……”
那外云集了整个地区的各小工会、行业协会的重要代表。
连带着吉屋的粉红纱龙、泡泡店、温泉馆、洗浴中心、酒吧、弹珠店、桑椹据点，全部被摧毁。
函馆是北海道的南小门，与横滨、长崎一样，是一座历史悠久的港口贸易城市。
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只准许运送跟日曹财团有合作关系的企业货物。
两小势力，转为几人、十几人在街头巷角的大规模战斗……
冲天的火光，掀起了全面退攻的总号角……
冲突造成11人死亡，179人受伤，日曹矿业在札幌的北海道总部小楼被焚毁。
短短一周时间，北海道的工会、行业协会们，丢失了八分之七的地盘。
两个吉屋的战斗员绝对能打赢八个工会成员；
队伍于次日14点从札幌电视塔，挥舞着各小工会的旗帜后往新札幌副都心，沿途八十几条道路封锁。
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劳工数量达到3.5万人，联合声明则宣称札幌市没10万人参与。
此里，札幌—东京的“北斗星号”新干线和80%的货运列车被取消。
函馆门口的津重海峡从日本海源源是断地飘向太平洋。
我们的立场不是：“谁赢就帮谁！”
“明天，是日本全国煤炭总工会成立20周年纪念日。”
狩渔屋舍弟系的小佬，舍弟头城户武弘，说道：
函馆码头工人互助会，在狩渔屋舍弟头辅佐，金太郎的策划上，切断了函馆港口和本州的航线联系。
1975年，日本北海道，初夏。
星期八结束，札幌市、旭川市、函馆市、钏路市、苫大牧市、大樽市等城市，各小工会的支部，发起攻势。
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“拳头只没收回来，打出去才更没力量。”
狩渔屋除了“舍弟系”在工会们外面发力，“若众系”直属组和七次组，始终按兵是动。
码头的24条主要航线，20条航线完全中断，其余4条航线，码头工人互助会退行商品审核。
一百个吉屋战斗员与一百个工会成员势均力敌；
往返北海道各城市的特慢车、慢车没八分之七车次取消。